【摘 要】随着经济社会的迅速发展，城市建设和城市规模也日益增加，需要越来越多的各类市政管线。由于其不能够与道路建设保持同步，因此许多城市的二次开挖现象比较严重，严重的影响了居民的日常生活，阻碍了交通，并且给人力和物力带来了严重的浪费，因此要结合现实情况进行市政管线的综合设计和宏观控制。
【关键词】市政管线；综合设计；宏观调控；实现
二十一世纪是经济社会高速发展的时期，由于工业化的不断进步导致了城镇化进程的不断加快，由于城市的快速发展，而前期规划力度不够，导致各类增多的市政管线不能够与道路建设同步施工，二次开挖的现象十分普遍，严重影响了居民的日常生活，不仅阻碍了交通，也带了人力物力方面的浪费。本文结合实际情况，针对如何宏观控制和管理市政管线来解决困扰设计单位和业主的难题。
一、目前城市地下管线存在的具体问题
首先缺少对地下管线综合而统一的规划，其次城市道路的人行道还不够宽敞，再次由于城市的地下管线的建设时间不太一致，导致多次开挖现象，最后地下管线存在着比较大的安全隐患。
二、针对管线问题，市政管线综合规划和设计
首先城市管线包括电力管线、有线通讯管线以及燃气管、供热管、雨水管和排污管还有其它各种特殊的管线，综合以上管线，我们提出了以下的具体管线综合规划设计内容。
1.先要确定城市的工程管线在地下铺设时的排列顺序，以及每个工程管线之间的最小水平和最小垂直的净距；
2.要仔细的确定城市的工程管线在地下铺设时的最小的覆盖土地的深度；
3.要仔细的确定城市的工程管线在架空铺设时，管线之间以及杆线之间的平面位置以及周围的建筑物和道路、相间的工程管线之间的最小水平和最小垂直净距离。
4.要确定城市工程管线在地下铺设时，管线和人行道上的树木以及绿化带之间的关系。
5.要仔细的确定城市工程管线在地下铺设时和市容市貌景观之间的联系。
其次，要明确地下管线综合规划的具体目的。所谓的管线综合规划，就是指在城市道路的有限断面上，结合实际情况，对各类城市管线做出综合的安排和统一的规划筹划，以免出现各类管线在平面空间和垂直空间里出现冲突与干扰的情况，从而确保城市功能能够正常的运转，保证城镇居民的正常生活。因此要求工程管线的综合规划要合理的安排，及时的发现和解决各种工程管线在具体的规划设计中出现的问题和矛盾，在使它们能够合理的在空间上面拥有合理位置的基础上指导下个阶段的单项工程的设计，从而为工程管线能够科学合理的施工创造有利的条件和基础。
再次，就目前的城市管线规划来说，还存在着一些问题。一方面从工程管线的设计图纸而言，目前为止，许多的管线综合设计图纸只针对排水管道做出深度的设计和规划，而忽略了别的管线的设计，别的管线设计内容只有简简单单的平面布置与道路交叉口的管线交叉竖向的设计，而别的与之相联系的技术指标没有具体的反映出来。
具体的从专业角度而言，这是因为在不同种类的市政管线规划设计中，由于排水管线的设计和规划与道路专业的设计规划之间的关系最为密切，因此对管线综合平衡设计的专业人员基本上都是排水专业的设计人员。但是因为在具体实际规划设计中，一些设计院的技术人员的配备不足或者专业分工不够，管线设计可能由其它的专业人员负责。因此如果这些专业人员缺少系统的培训，所以能够做出的管线规划设计成果普遍存在着深度和广度不够的问题。
由于一些设计单位没有合理的规划和分工，因此在实际生活中，各专业人员并不是全部负责自己的专业管线规划设计和更新。对于一些规模比较大，设计比较复杂的管线规划设计则需要很长的工作时间。因此在这段时间里，管线设计会随着实际情况而不断的调整和变化，其中涵盖了现场管线的实际情况与设计方案的具体调整。因此如果不对各个专业进行及时的更新，通常会出现管线综合规划的成果不是最新的状况。
最后针对以上情况，要合理优化管线的布置方式。由于城市中大部分管线布置都是采用地下管线直接埋下的方式，因此要凭借规划的范围内的交通运输的状况和工程管线设施比较多的机动车道和城市主干道和地下铁道以及不适宜开挖的路面或者广场、主干道，应用综合管沟的设计。一方面有效的避免了因为传统的市政管线铺设方式，对其进行维修或者扩张时导致道路的重复挖掘；另一方面能够有效的避免了土壤对管线的不断腐蚀，进一步延长了市政管线的使用期限。同时为综合开发和利用城市的地下空间资源做出了杰出的贡献。
三、浅析市政综合管沟的规划设计和实现
地下城市的管道综合走廊，即为综合管沟，具体是指在城市的地下空间里构建一个能够融合市政、通讯、电力、燃气和排水等各种管道为一体的隧道空间，并且还设置专门的检修口、吊装口以及检测系统，对各种市政管道进行统一的规划和设计、管理。
综合管沟分为干线综合管沟、支线综合管沟、缆线综合管沟以及干支线混合综合管沟。对这些综合管沟工程的建设首先要符合有效统一的联系城市规划、建设以及经济和社会的发展，沟通联系城市的景观技术和基础设施、道路交通等。在此基础上，市政工程管线应该采取一系列的综合管沟的集中铺设，应该结合具体的道路交通情况以及其它各类市政公用事业管线的专业规划进行统一的设置，同时要综合各类管沟工程的管线设置，以满足各个主管部门对管线维修管理的要求。对其的设置一方面在结构上面要尽量的紧凑，从而展现经济合理的优点，另一方面要适当的考虑到各种管线的分支以及维修人员和设备材料进出时的特殊构造的接口，同时对通风、给水排水以及照明和防火等配套设施要及时有效的跟进，还要预先留出能够足够进入地块的各种管线的过路管。
考虑到国外的综合管沟的建设情况，最早应用综合管沟的是欧洲的国家，其在圆形的排水管道内装供水以及通讯等管道，可是由于各种管线铺设在同一个地方，并且缺乏必要的安全检查设备，因此很容易就发生意外，极大的限制了综合管沟的发展。从1953年起，马德里市进行了城市综合管沟的开发建设，极大的减少了城市路面被乱挖掘的次数，消除了地面坍塌和交通干扰等现象，延长了市政综合管沟的使用寿命，获得了比较高的效益。因此借鉴西方先进国家的成功几根烟，我国也可以采取综合管沟的技术，为市政建设做出巨大的贡献。
四、结束语
经济全球化和工业化的迅速发展，必然会带动城镇化的建设，而城市的道路设施建设又是政府工作的一个重要方面，是其贯彻和执行全面科学持续的可持续发展战略的重要表现。市政地下管线担负着一个城市信息和能源传输的重要工作，是其赖以生存与发展的重要的物质基础。因此，良好的设计和规范的管理，是一座城市能够长远发展的重要条件，这就需要我们准确合理的掌握地下管线的相关资料，科学合理的设置城市地下空间的各种管道网络，从而为城市的发展保留珍贵的地下空间，促进城市长远持续的发展！
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