刍议市政道路施工中排水措施

关键词：市政道路；道路施工；排水措施 

　　1.排水系统简介 

　　依据排水系统的构造特点，可以将系统分为3种类型。①明式系统：乡镇道路与公路通常会使用明式排水系统，一般情况下会在人行横道、街道出口、入口等地方设置排水井盖；②暗式系统：在地下进行排水的主要线路上，需要设置雨水井、检查排水情况井、沉泥井等；③混合式系统：也就是将明式和暗式两种系统进行混合运用的排水形式。 

　　2.排水施工准备 

　　2.1 设计图纸 

　　在进行排水施工前，需要对施工地区的情况进行实地考察，施工要求和相应情况对排水系统进行设计。按照设计图纸进行施工前，需要遵照排水需求，对排水系统的类型、结构、大小，以及安放的位置、深度进行明确[2]。同时，高质量的完成施工，施工单位需要对以上数据进行严格要求。 

　　2.2 对图纸进行记忆 

　　施工前需要谨记图纸的内容，避免施工时出现误差[3]。因此，需要做到①图纸需要通过工程中各方的同时会审；②需要对施工现场的情况进行深入了解。③对图纸确定的施工测量数据进行再次测量，避免在施工中出现误差。 

　　2.3 保证材料质量 

　　施工前需要对施工管材进行仔细检查，以保证管材的质量。如果管材质量没有达到要求，致使管材对渗透、压力的抵抗能力不够，导致管材出现变形现象[4]，并出现严重问题。因此，需要有提供方提供的合格证和各种检验报告，同时管材表面不能出现松落、蜂窝麻面等现象，并在使用之前进行再次检查，确定没有质量问题后，方可使用。 

　　2.4 放线 

　　当可见障碍被清除后，准备进行测量放线。在施工过程中放线是一个重要步骤，因为其对以后的施工工作具有指导作用[5]。因此，放线之前需要做好充分准备，并利用CAD软件在电脑中输入坐标作出中线图，再根据中桩和管线的距离计算出每个井位坐标。在施工过程中人员的安全问题 

　　3.施工中排水方法 

　　道路施工中排水方法可以有两种，分别是明沟排水和人工降低地下水。这两种排水方法是在道路施工中最经常使用的方法。 

　　3.1明沟排水 明沟排水是只在沟槽开挖的时候，在其周围筑堤截水或者在基坑的里面四周开挖排水沟，利用这些排水沟，把地下水和地面水都汇集到水井里，用水泵将水井里的水抽走。利用明沟排水的方法，设备较简单，排水方便。这也是一种应用较普遍的排水方式。除了细砂、粉砂之外的土质都适用这种排水方法。 

　　明沟排水可分为地面截水和坑内排水两种方法。如果要排除地面水及雨水，最简单的方法就是在基坑的周围筑堤来截水。地面截水的方式通常是把挖出来的水沿着四周筑起50到80厘米的土堤。若采用地面截水的方式，应该尽量采用天然的排水沟道，并定期不定期地进行疏通。如果道路旁边没有天然沟道，应该在道路周围挖排水沟，以此来拦截地表水。采用地面截水方式排水时要注意保持水沟与建筑物之间的距离。坑内排水的方式通常是在开挖不深的沟槽时采用的排水方式。这种方式是在开挖基坑的时候设置集水井，利用排水沟让水流入集水井，然后抽出坑外。 

　　3.2人工降低地下水位 人工降低地下水位的排水方法是指在沟槽开挖之前，就提前在沟槽周围设置一些井点，利用抽水设备把地下水位降低到基坑地面之下，形成干槽。人工降低地下水位可以通过轻型井点、喷射井点、管井井点、电渗井点等方法。通过人工降低地下水位的方法，可以有效地实施排水。 

　　4.施工中排水问题及原因分析 

　　4.1管道基础不符合设计要求 在道路施工中对排水设施进行设置时，常常会出现管道基础不符合设计要求的问题。这种情况的出现通常由几个方面的综合原因造成的。第一，由于在道路施工时，地质条件复杂，各地的地质条件不同，即使同一地区，其岩土性质也是千变万化，勘察单位进行道路勘察时，常常会发生资料不准确的情况。第二，在进行道路设计的过程中，管线工程设计人员，往往忽略地质状况对管基的影响，排水管线常常不在软基处理范围。 

　　4.2排水管道位置有偏差 在道路施工过程中，对排水管道的设置常常出现排水管道位置有所偏差。这种情况的产生主要是由于测量有所偏差造成的。并且施工不严、刻意避让构筑物等也是排水管道偏差存在的原因。如果在事前的勘察过程中，对地质，地理位置的测量有差错，那么按照此数据设置的排水管道的位置也会有所偏差。当排水管道位置存在偏差时，这样在立面上会产生积水。这就未能使排水管道起到排水的作用。 

　　4.3原排水构筑物会对排水施工产生影响 如果在始终道路建设时，已经存在排水管道，那么在新建市政排水管道时，原构筑物会对新建排水管道产生影响。常常由于原构筑物的存在，新建排水管道不能按照原有设计进行施工。在市政道路建设中，常常会由于原排水管道不容易进行拆迁或拆除，或者由于拆除费用较高，一些钉子户会严重影响道路施工的进程。在市政道路扩建时，道路排水施工是施工项目中较难的一个。 

　　5.施工中排水问题应对措施 

　　5.1根据实际情况，完善设计图纸 由于在市政道路排水施工中，常常会出现管道设施不符合设计要求的情况。设计时需要考虑实际情况，勘察结果须能真实反映地质特点及地质要求。勘察时，须对地质的各个方面进行全面、系统地勘察，从而得到真实数据，供施工设计者参考。在进行施工设计时，要根据实际情况进行细致的设计。并且，在施工过程中，常常会遇到施工状况与设计不符的情况，这时，要认真分析，找出差异所在。 

　　5.2认真勘察，严格控制 为了有效地防止排水管道发生偏差，进而不影响排水管道的排水作用，需要采取相应措施进行防范。首先，在施工之前获取数据阶段，要对施工地段、施工项目进行细致的勘察。严格按照施工测量规范和有关规程进行勘察和测试，从而获得有效的、准确的数据。这些数据的获得是进行道路排水管道设置的必要保证。在勘察过程中，要注意对当地地质条件的测试。勘察数据的取得是施工设计的有效凭证。施工放样时要严格按照设计要求和地质状况进行，并且检验要符合有关标准和要求，才能开始施工。排水管道位置的设计必须精准，只有这样，才能起到排水的作用。在排水管道设置过程中，如果意外遇到避让物，需要在合适的位置增设连接井，用直线进行连接，或者连接角度大于135°。 

　　5.3合理设置排水施工过程，减少意外发生 施工单位要合理地布置施工过程，做好组织工作。在施工过程中，常常会发生建筑物影响道路施工的情况。针对这种情况，要采取合理的方法进行，在施工设计时应尽量避免与构筑物的碰撞。如果须拆除构筑物，应该采用合法合理的安置手段。为了保障施工进度，能避免构筑物拆迁的，就会进行避免，常常改变原施工设计，尽量避开构筑物。 

　　6.结束语 

　　综上所述在市政道路施工中排水是非常重要的施工过程，排水工程与每个人都有着重要联系。由于排水状况的好坏，可以严重影响道路的质量。通常在排水施工过程中，也会有道路建设工程同时进行，但排水工程比较隐蔽。所以，应加强监督管理排水工程的施工质量，在整个施工过程中尤为重要。