市政道路排水工程施工关键点解析

关键词：市政道路 排水工程 施工关键 

　　1、我国现阶段市政道路排水工程的常见问题 

　　1.1建设初期规划不合理 

　　一直以来，排水工程都是城市基础设施建设中的重点，而且关于这方面的经济投资与科技研究也正如火如潮的进行。然而从当前的发展现状来看，市政道路排水工程的建设在初期规划方面就存在着极大的问题。一方面，规划部门对排水工程的建设往往考虑不够长远，以致于排水系统只能适应短期的城市排水需求。而且在排水系统各区域的协调以及地下管道的布置等方面，对应的规划方案并未做到科学、合理、有效，这也是引起目前排水系统经常性瘫痪的一个重要原因。另一方面，相当一部分排水工程的建设都较为盲目，其对应负责部门往往在质量控制体系并未建立完成前便着手进行施工。尽管工期得以大大缩短，但与之对应的缺失使工程质量直线下降。 

　　1.2管道错位 

　　主要源于测量及施工等问题，引起管道错位，从而发生倒坡和积水情况。主要原因是：第一，设计管道时忽略了水文和地质因素；第二，管道受积水的严重腐蚀后，减缓了寿命，当管道损坏到一定程度后，会出现移位现象；第三，在水力影响下，改变原来的水头方向，导致了倒坡现象的出现，当倒坡现象发生到一定程度时，会引起管道移位。 

　　1.3市政道路给排水管道漏水。 

　　漏水问题不但会对管道的使用造成影响，而且还会影响到周围的建筑。其中最主要的原因有4个：首先是管道的质量较差，或者选择不同的管道规格或达不到要求，出现不同程度的渗漏水现象；其次可能是地基不稳定出现沉降的现象，致使管道断裂或开裂；第三，对于接口焊接密封的问题做事方法不恰当；最后的原因是，一些操作不规范，如管道安置、地基加固等问题，对出现漏水的现象也是重要的原因之一。 

　　1.4排水工程建成后的管理不够科学 

　　对于市政道路的排水系统而言，其实际运行效率不仅与前期的施工质量有关，更与后期的管理维护有着紧密的联系。近年来，由于气候环境的变化以及城市格局的不断优化，以往的一些排水工程显然已经不堪重负，管道老化、养护不及时、管理不科学等问题使得部分区域的排水系统全线崩溃。而且新建的一些排水工程也并未与其实现良好的配合，甚至有些老化管道经常性的引起整个排水系统的故障。在可持续发展战略的要求下，排水工程的后期管理无疑存在着严重的问题。这也直接导致城市内涝问题日益恶化，使高投资下的排水系统的瘫痪率也愈加升高。 

　　2、市政道路排水工程施工的关键技术与措施 

　　2.1明确施工要点，制定合理的设计规划 

　　在排水工程施工之前，相关负责部门必须明确各阶段的施工要点，并对施工区域的建设程度进行实际的考察了解，确保施工图纸的科学性及实效性。在根据其发展状况制定好布局模式后，同时还必须对建设区域已有的排水系统分布状况做出相关分析研究。不仅要最大化的利用老旧排水系统的剩余价值，还要对一些私自违规建设的排水管理作出科学的处理，确保排水工程有良好的建设基础。当然，针对于各区域排水需求的不同以及道路结构的差异，相关部门在材料的选用以及施工的安排上也必须进行专项研讨。在保证排水系统发挥应有功效的基础上，适当的进行建设成本控制。 

　　2.2沟槽开挖与支撑技术 

　　当测量完成后，管沟开挖进行的时候，这个时候需要根据土壤的特性，对沟槽进行开挖时，应充分考虑到操作的安全性、科学性以及可行性。此外，应对槽底土方的高度进行严格的测量。每开挖一定长度进行测量和及时进行复查。特别注意，槽底不能超挖，这个时候需采用回填土壤的方法，对其打下坚实的基础。此外，其低洼底部需要注意不能积水，在土壤回填的时候，在某些不良的地质，不能用质量差的腐殖土或垃圾土来充当土质支撑，由于某种原因放线受到约束，从而减少开挖面，对于一些地质不良的土壤，应立即做出相应的措施，减少事故的发生。 

　　2.3道路绿化带排水设计 

　　绿化带内由于有雨水和绿化单位喷洒的灌溉水，在没有排水措施的情况下，绿化带内的积水会下渗到路基，使路基长时间浸泡，影响了路基、路面的强度。所以绿化带设计中应考虑排水问题。笔者认为，应参考公路中央分隔带的做法，按一定坡度开挖锯齿形纵向矩形碎石盲沟，并于盲沟底部设置纵向软式透水管，每隔30-50m设置集水槽汇集中央分隔带渗入水，再设置一道横向排水管，将盲沟中的水排出路基以外。 

　　2.4排水管道的安装技术 

　　管沟开挖结束前就可考虑将管材运进工地，管材进入工地要仔细检查有无裂缝和孔眼漏洞，由施工方材料员对产品的质量进行验证，进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品，否则，进场的管材不可使用，进行退场。在管材下管前，应仔细检查各项参数，包括中心线、边线等的尺寸和高程。确保符合图纸要求。 

　　2.5做好闭水试验 

　　众所周知，闭水试验是市政道路排水工程的施工中不可缺少的重要环节，其用途广泛，适用于检测各类管材，并且检测效果也较好。为了保证闭水试验检测结果的准确性，通常情况下，需要进行三次到四次试验。一旦在检测过程中出现管材接缝处有漏水情况发生，先做好标记，待管道内水排净之后，再仔细检测，并对渗漏点进行处理。具体说来，可采用防水涂料或水泥浆涂刷等方法处理渗漏点较小的情况，一旦管材出现严重渗漏的问题则需要立即返工处理，及时换新管材。 

　　2.6加强后期管理，确保运行效率达标 

　　市政道路排水工程建设完成后，由于长时间的使用，管道老化、渗水等问题的出现在所难免。为了避免这些问题进一步的影响到市政道路环境，相关负责部门也必须健全当前的排水系统管理体系。对于日常故障问题必须进行及时的维修，针对于排水系统的整体运行状态，还必须定期进行设备的更新与换代。另外，针对于排水系统的堵塞问题，对应的部门还应多好宣传教育工作，严令禁止油污的随意排放，确保排水系统的有效运行。当然，排水泵站等关键性设备的养护也是必不可少的，这也是确保排水系统运行效率达标的必要工作。 

　　3、结语 

　　做好市政道路排水工程的施工，要事先做好市政道路排水管道工程的设计工作，然后有效结合当地的施工条件和对具体施工的各项要求，准确把握市政道路排水工程施工的关键点，是保证市政道路工程整体施工质量的重要前提和基础。 

　　参考文献 

　　[1]杨深章.浅谈市政道路排水工程施工关键点[J].中华民居（下旬刊），2014.02 

　　[2]李金龙.市政工程道路排水管道施工技术要点探析[J].中华民居，2014.02 

　　[3]孙桂林.略谈市政道路排水工程施工技术[J].中国建筑金属结构，2013.24