车库基坑降水施工组织设计方案13p
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  • v发布时间:2014-03-10 15:57:48
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   场地地形较平坦,本工程建筑面积6401.6M2,地下一层,采用筏板基础,天然地基。勘察由工程勘察处完成,设计由建筑设计院完成,设计±0.000相当于绝对标高6.800M,基底标高相对于±0.000以下-4.36M,局部为-5.36M,现场地面绝对标高平均7.300M,基坑深度约为4.86M,局部为-5.86M,基底标高相当于绝对标高2.44M。
2、设计依据:
本次基坑降水设计主要依据以下技术法规和参考资料:
(1)拟建场地岩土工程勘察报告》(详勘阶段)
(2)建筑设计院完成的结构施工图
(3)国家现场相关设计与施工标准及规范
(4)《建筑施工手册》(1993年)
3、工程地质与水文地质资料
3.1、工程地质条件
开挖范围内地层为①层杂填土、②层中粗砂、③层粉质粘土④层粉细砂⑤层中粗砂⑥层圆砾⑦层粗砺砂⑧层圆砾⑨层强风化混合花岗岩,各层土的岩性特征如下:
①杂填土:杂色,稍湿,松散,主要由粘性土、砂粒、建筑垃圾等组成,松散。此层在场地内广泛分布,层厚0.80~2.80米。
②中、粗砂:褐黄色,稍湿,松散,颗粒均匀,主要成分石英-长石质,含少量粘性土。此层仅限于局部地段,层厚0.70~1.40米。
③粉质粘土:褐色,可塑,含砂粒及云母。局部为粉土,该层分布较连续,层厚0.80~3.80米。
④粉细砂:浅褐色-黄褐色,湿-饱和,松散,颗粒均匀,主要成分石英-长石质,该层分布不连续,仅见于局部地段,层厚0.40~2.00米。
⑤中、粗砂:褐黄色,饱和,稍密,局部松散或中密,颗粒不均匀。主要成分石英-长石质,含少量砾石及粘性土薄层。分布全场地,层厚0.50~3.10米。
⑥层圆砾,黄褐色,中密-密实,饱和。卵石含量25%,充填物为中粗砂。分布全现场,层厚1.00~2.70米。
⑦层粗砾砂,浅褐色-黄褐色,饱和,中密。颗粒不均匀,含卵砾石25%。该层分布全现场,层厚0.70~2.70米。局部地段夹中粗砂,黄褐色,饱和,稍密,成分石英-长石,层厚1.50-1.70米。
⑧层圆砾,浅黄色-浅褐色,密实,饱和。充填物为中粗砂。颗粒不均匀,含卵石30%,该层分布全现场,层厚1.20~4.70米。
⑨层强风化混合花岗岩,浅褐色,粗粒结构,块状构造,主要成分石英、长石、云母,裂隙发育,风化强烈。该层分布全现场,最大厚度3.30米。
3.2、水文地质条件
    该场地地下水类型主要是孔隙潜水,略具承压性,主要赋存于⑤层中粗砂、⑥、⑧层圆砾及⑦层粗砺砂中,地下水位埋深在3.80~4.20M,标高介于3.10~3.70M。主要补给来源为大气降水和区域迳流。