污水管道位于沿江高等级公路规划路幅北侧距道路中心线37米，本段管道服务范围主要转输邗江工业园污水并沿途收集高等级公路南北侧部分区域排水及扬子江南路南段（交叉口以南）污水。结合沿江高等级公路预留过路管涵，在公路南侧预留部分支管以便公路南侧企业污水排放。本段污水管道由西向东中途经过污水泵站提升，最终排入港口污水处理厂。本工程全长4.7KM。
监理组织
根据本工程特点，公司选派相应人员承担监理工作。监理组人员都具有相应的工作经验和专业技术水平，监理组还配备了相应的检测仪器，满足工程的检测要求。本监理组人员发扬团结协作精神，总监理工程师、专业监理工程师、监理员职责明确,发挥专长，按照“三控制、三管理、一协调”原则认真开展工作，圆满完成了本工程施工阶段的监理工作。
监理合同的履行情况
本工程监理合同签订于2008年1月，2008年1月20日监理进场，2008年2月20日正式开工，至2008年12月20日完成全部监理工作，历时10个月。
按照监理合同，我公司组成了监理项目部：桩基、给排水、土建、造价监理人员配备齐全。监理工作在业主的大力支持下，在施工单位的配合下顺利开展，使工程按施工图纸和合同要求顺利完成。
四、工程质量控制
⒈ 工程开工前根据本工程具体情况，项目总监组织各专业监理工程师参加编写监理规划并报公司总工办审核批准。工程施工中根据不同专业特点和监理进程，专业监理工程师仔细审阅图纸，及时编写有针对性的监理细则，并报总监审批。
⒉ 对承包商资质、施工组织设计及施工方案的审查
⑴ 总包、分包施工单位及主要材料供应商进行资信审查：对其承包项目、承包范围及能力进行审查，从施工资质、人员机具设备等各方面严格把关，满足要求方可同意进场施工，从而保证了工程质量。
⑵ 对施工组织设计的审查：根据本工程的特点和实际情况，检查项目经理部人员配备情况、材料和施工机械设备的落实情况，并使之趋于合理完善。重点要求其建立健全质量、进度、安全等保证体系，使本工程在各项措施上首先得到保证。对施工企业编制的不切实际、可操作性差的内容一律退回重新编写。
⑶ 对施工方案的审查：对施工单位所提交的施工方案，专业监理工程师根据具体分部分项的特点，结合工程实际仔细审核，使其符合规范要求，施工方法合理、切实可行。
⒊ 施工图解读及图纸会审
在施工前及施工过程中，各专业监理人员仔细研读施工图纸及相关技术文件，在熟悉图纸和了解设计意图的情况下检查图纸上存在的问题、缺陷、遗漏及各专业之间的矛盾之处，书面提出疑问，在图纸会审中提出，请设计人员及时解决。在施工过程中发现疑点和不合理处，及时会同业主和施工单位与设计单位联系，补充设计变更以配合现场施工。
⒋ 原材料控制
所有进场材料，施工单位及时通知监理现场进行外观验收并查验有关质保资料，然后见证取样和施工单位取样人员一同送检测中心检验，合格后方可使用。凡是不合格的材料或是质量保证资料齐全的材料、设备一律不得在本工程上使用。正是严把了材料质量关，工程质量才有了保证。
5．严把工序质量检查验收关
每道工序做到事前交底，事中巡检，事后验收。控制方法包括旁站监理、巡视检查、分部分项验收几种形式。
旁站监理：本工程主要是在各种混凝土浇筑时跟班旁站监理，重点检查混凝土配合比、坍落度、振捣质量、试块制作等。
巡视检查：即对各项工程施工，进行经常性的检查，发现问题能得到及时纠正。除旁站监理和分部分项的验收外监理组对整个工程进行全面检查。对容易出现的质量通病和关键环节重点检查。如沟槽开挖是否超挖、是否有积水；混凝土浇筑是否严格按照配合比施工、振捣是否密实；检查井砌筑砂浆是否饱满、有无通缝等；闭水试验是否有足够的水头高度，渗水量和外观质量是否符合规范要求。并对此加强了巡视和检查，发现不合格的地方及时通知并且督促施工单位整改，保证了工程质量。避免了大的返工现象出现，影响工期。
分部分项的验收：我们认真执行了分项工程报验制度。即每道工序完工后，施工单位在自检合格的基础上，书面报监理验收。监理验收检查中，如发现质量问题，施工单位要认真进行处理，处理后再经监理工程师复检。未经监理工程师签字或者验收不合格的分部分项工程不得进行下道工序的施工
五、工程进度控制
施工过程中，监理人员按照合同，检查实际进度与计划进度是否一致，事先进行风险分析，对出现的偏差分析原因，采取纠偏和补救措施。对施工单位延误的工期，要求其积极采取措施，调整计划，确保满足工期要求。后期由于交叉作业多，监理部及时协调各施工单位相互配合，召开进度专题会议，由总包单位制定节点的进度计划，各分包单位根据其进度计划再进行安排，及时发现问题和解决问题。对泵房、顶管施工单位进度影响总包的进度，下发进度通知单到各单位，要求各公司领导重视，对项目部提供必要的技术、人力、物力支持，加快了施工进度，确保了工程进度目标的实现。
